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Ajustements: ford f-350 fabriqué 3/22/1999 - 2004 modèles 4 roues arrière. Joignez-vous à des milliers de nos clients très satisfaits. Veuillez lire toutes les informations d’ajustement fournies ci-dessus pour vérifier que votre véhicule a les pièces correctes.

Tous les rotors sont usinés avec précision pour le remplacement exact de l’oem en stock. S’il vous plaît n’oubliez pas de lire les informations d’ajustement approprié énumérés dans la section d’ajustement du véhicule de contrôle énumérés ci-dessus pour vos véhicules pièces correctes. Nos plaquettes de frein brakemotive ne sont incluses que dans les listes applicables. Veuillez toujours vérifier la section whats included pour plus d’informations concernant les plaquettes de frein de qualité brakemotive.

Par rapport à nos concurrents, nos pads sont inégalés sur le marché. Valeur de qualité la plus élevée pour votre argent. Les plaquettes de frein sont de la plus haute qualité et préviennent les problèmes fréquents ainsi que l’entretien. Cela comprend des problèmes tels que la poussière, la coloration des jantes et l’espérance de vie globale de vos pièces liées aux freins. Pour une effraction plus rapide.

Puissance de freinage plus silencieuse. Calme, faible poussière, formule en céramique.

Fabriqué à partir de spécifications d’équipement d’origine. Frottez-vous le doigt, est-il poussiéreux? Signe d’une mauvaise isolation acoustique. Sentir les bords, voir la couleur? Composé métallique dur (ferreux) signifie effraction lente et plus de poussière. Le shim en métal à couche unique signifie plus de bruit et une connexion inégale de l’étrier. Les rotors cinétiques sont conçus pour un refroidissement et une durabilité optimaux du rotor avec un trou de refroidissement par vane.

Cela fournit également une force supérieure pour éviter la fissuration. Cela assure que la partie la plus chaude du rotor se refroidit. Le fait est que les trous de forage améliorent considérablement le transfert de chaleur de convection et le résultat est plus de morsure de plaquette de frein. Leader en valeur et performance.

Les rotors percés maintiennent les freins jusqu’à 150 refroidisseurs de dégressivité pour empêcher la déformation du rotor. Par conséquent, vos coussinets durent encore plus longtemps et vos rotors semblent toujours bons. Placage réel de zinc argenté. Le placage électrochimique de zinc est le meilleur moyen de protéger le métal de la rouille.

Certaines marques utilisent un revêtement de film huile légère / graisse sur les rotors. Nos plaquettes de frein en céramique cinétique haut de gamme offrent une résistance supérieure au fondu sans le bruit et la poussière associés aux plaquettes de frein métalliques. Certaines marques de plaquettes de frein en céramique tned pour être très abrasif sur le rotor. Un rotor de haute qualité est reccommended avec des garnitures en céramique. La plupart des nouveaux véhicules sont avec des plaquettes de frein en céramique de la facotry. Attention: ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris le chrome (composés hexavalents), le plomb et les composés de plomb, l’oxyde d’antimoy (trioxyde d’antimoie), et le nickel (métallique), qui sont connus de l’État de Californie pour causer le cancer, et le chrome (composés hexavalents) qui est connu de l’État de Californie pour causer des malformations congénitales ou d’autres dommages à la reproduction. Freins d’essai brakemotive à la limite pour assurer le meilleur de la performance et la sécurité.

Les rotors cinétiques et les plaquettes de frein vous donnent une puissance d’arrêt extrême inégalée sur le marché. Tous les coussinets sont fabriqués à l’aide d’une technologie de moule positive pour un freinage silencieux et constant. Les plaquettes de frein sont également camélées et fendées comme l’oe, et comprennent avec le bruit empêchant les cales à double couche.

Il existe de nombreuses marques de freins en céramique, et certains fabricants vendent des freins en céramique qui ont du métal en eux. Un véritable plaquettes de frein en céramique n’y a pas de métal ferreux. Il existe un large éventail de performances de freinage avec différentes marques de céramique.

Cale en caoutchouc à double couche. Empêche le grincement bruyant des freins avec jusqu’à six fois plus d’isolation vibratoire que les cales en acier ordinaires d’aujourd’hui. Thermique brûlé pour l’effraction rapide. Les plaquettes de frein en céramique suivantes ont été brûlées thermiquement pour offrir une résistance supérieure à la décoloration sans le bruit et la poussière associés à des plaquettes métalliques de qualité. Composé de plaquette de frein en céramique haut de gamme.

Fournit jusqu’à 20% plus de puissance d’arrêt que les autres grandes marques. Nos garnitures en céramique sont 100% céramique de qualité supérieure.

Oem technologie de moule positif. Le mélange de frottement est déposé directement dans le moule chaud de presse ainsi il coule uniformément et maintient la même densité. Les pièces posi-moule permettent des performances sans fondu cohérentes sans bruit ni grincement. Rotors de haute qualité de longue durée. Les rotors percés peuvent améliorer la puissance d’arrêt jusqu’à 35 % par rapport aux rotors de stock, comme indiqué dans le document technique sae 2006-01-0691.

L’effet des rotors cross-drilled performance des freins. Mercedes et bmw véhicules viennent avec l’usine directe avec des rotors forés et fendillés, i. Une température élevée du rotor peut provoquer la forme de taches de chaleur dans le rotor, ce qui provoque des freins pulsants. Les rotors percés maintiennent les freins jusqu’à 150 degrés plus frais pour empêcher la déformation du rotor. Attention: ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris le chrome (composés hexavalents) et le nickel (métallique), qui sont connus de l’État de Californie pour causer le cancer, et le chrome (composés hexavalents) qui est connu de l’État de Californie pour causer des malformations congénitales ou d’autres dommages à la reproduction.

Les fentes arrondies sont meilleures! Chaque fente est chamfered pour une transition linéaire lisse au bord. Le placage électrochimique est le meilleur moyen de protéger le métal de la rouille. Certaines marques utilisent des rotors peints qui se détachent ou se décolorer lorsque les rotors deviennent chauds. Le placage de zinc ne s’applique pas aux assemblages de moyeu et de rotor!

S’il vous plaît voir les détails de l’article ci-dessus pour plus de détails sur la finition de surface. Les trous de forage empêchent la déformation du rotor. Les trous de forage permettent à l’air de circuler au-dessus et à travers les girouettes pour améliorer le transfert de chaleur de convection et maintenir les rotors jusqu’à 150 degrés plus frais. Nos rotors haut de gamme sont conçus avec plusieurs girouettes de refroidissement qui gardent le rotor contre les effets négatifs à long terme tels que la déformation.

Chacun de nos produits de motivation de frein sont certifiés et testés à 100% pour assurer la satsifaction du produit. Dans les graphiques suivants, nous avons énuméré nos plaquettes de frein haut de gamme dans une procédure d’essai soigneusement analysée sur une période de 1430 arrêts typiques de freinage pied à pédale.

Nos plaquettes de frein offrent une puissance de freinage durable, qui a été testée pour résister à des enviornments de freinage rigoureux. Nos plaquettes de frein en céramique et métalliques sont leader sur le marché en fournissant des freins de qualité durable. Brakemotive mène dans la performance. Nos plaquettes de frein en céramique cinétique sont de qualité supérieure pour les performances et les attentes des clients non seulement pour nos freins performants de premier plan, mais aussi pour une expérience de conduite durable et plus fluide. Brakemotive est l’un des plus importants fournisseurs de freins en Amérique du Nord, avec plus de 250 000 clients satisfaits.

Nous ne vendons que des kits de freins performants haut de gamme pour assurer la meilleure qualité. En raison de notre grand volume, nous pouvons offrir des réductions de prix raides.

Dans la plupart des cas, le prix livré de nos kits de rotor perfomance et de plaquettes de frein en céramique est à ou en dessous du coût des rotors ordinaires équivalents et des plaquettes de frein de votre magasin de détail du quartier. Une équipe d’ingénierie expérimentée utilise un logiciel de cad (conception assistée par ordinateur) pour configurer les trous de forage du rotor et les fentes pour un freinage optimal. Nous machineons les rotors avec des machines cnc (ordinateur numérique contrôlé) de pointe dans notre usine du Centre-Ouest avec un contrôle de qualité strict.

Nous garantissons un ajustement parfait à votre véhicule, mais s’il vous plaît vérifier les informations d’ajustements de pièce dans cette liste avant votre commande. Les produits Brakemotive doivent être installés selon les instructions des fabricants. Les membres de l’équipe brakemotive sont disponibles pour répondre à vos questions du lundi au vendredi de 8h30 à 18h00 et le samedi de 9h30 à 16h30. Si vous ne trouvez pas les pièces de votre véhicule, appelez-nous. Chez brakemotive, les pièces de rechange sont toujours en stock.

Brakemotive est l’un des plus importants fournisseurs de freins en Amérique du Nord, avec plus de 250 000 clients satisfaits. Ne vous inquiétez pas, votre commande vous pard entra toujours rapidement et efficacement! Des frais supplémentaires peuvent être engagés pour les appelants internationaux, veuillez contacter votre fournisseur pour plus de détails.

Les horaires varient d’un pays à l’autre. Toutes les pièces qui vous sont faites. " les acheteurs interantionnels ne sont pas eligble pour le programme de retour de base caliper ". Combien y a-t-il de plaquettes de frein dans un " ensemble "? Sur les listes pour l’avant ou l’arrière seulement, un ensemble se réfère à quatre plaquettes de frein individuelles, assez pour l’essieu avant ou arrière entier du véhicule. Les listes de trousses avant et arrière sont avec huit plaquettes de frein individuelles, assez pour les quatre roues du véhicule. L’image du rotor de frein est-elle la même que le rotor que je recevras? La photo dans la liste est une représentation générique de l’élément que vous recevrez.

Avec plus de 1700 numéros de pièces différents, il n’est pas possible pour nous de poster des photos uniques pour chaque application en raison de limitations d’espace de stockage graphique. Y a-t-il des modifications pour que ces rotors s’adaptent à mon véhicule? Aucune modification ou modification n’est nécessaire pour installer nos freins. Toutes les pièces sont conçues pour être des pièces de rechange d’équipement d’origine directes avec une simple installation boulonnée.

Plaquettes de frein métalliques vs céramiques? Les garnitures en céramique sont plus silencieuses, cependant, les garnitures métalliques sont plus appropriées du freinage dur constant comme le camionnage, le transport, la conduite intense d’autoroute ou la course. Vais-je obtenir des informations de suivi? Les trous forés et les fentes sont-ils directionnels? Oui, les rotors sont usinés en fonction de leur orientation sur le véhicule.

Côté conducteur (gauche) et côté passager (droite) ont des motifs uniques de sorte que la fente traîne vers l’arrière du véhicule. Quelles sont les causes de la déformation du rotor? La déformation du rotor est la cause du manque d’entretien aux étriers des freins rotors d’un véhicule et à d’autres composants de freinage. Ai-je des rotors solides ou des rotors ventilés? Les rotors solides contiennent habituellement une seule surface de freinage métallique solide mince. Les rotors ventilés ont des évents/vanes entre deux surfaces de rotor solides. L’article " pour ford f350 4wd awd 4x4 avant et arrière rotors de frein à fente de forage et plaquettes en céramique " est en vente depuis mardi, mai 15, 2018. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \parts & accessoires \car & pièces de camion \brakes & pièces de frein \discs, rotors & matériel ".

Le vendeur est " brakemotive76 " et est situé à Chicago, Illinois. Cet article peut être expédié aux Etats-Unis, canada, royaume-uni, danemark, roumanie, slovaquie, bulgarie, république tchèque, finlande, hongrie, lettonie, lituanie, malte, estonie, grèce, portugal, chypre, slovénie, japon, chine, suède, corée du Sud, indonésie, taiwan, Afrique du Sud, thaïlande, belgique, France, hong kong, Irlande, Pays-Bas, Pologne, Espagne, Italie, Allemagne, Autriche, bahamas, Mexique, Nouvelle-Zélande, philippines, singapour, suisse, norvège, arabie saoudite, émirats arabes unis, qatar, koweït, bahreïn, croatie, Malaisie, Brésil, Chili, Colombie, Costa rica, République dominicaine, Panama, Trinité-et-Tobago, Guatemala, el salvador, Honduras, jamaïque, antigua-et-barbuda, aruba, belize, dominique, grenade, saint kitts et nevis, sainte lucie, montserrat, îles turques et caïques, barbade, bangladesh, bermudes, brunei darussalam, bolivie, Equateur, Egypte, français guyane, guernesey, gibraltar, guadeloupe, islande, jersey, jordanie, cambodge, liechtenstein, sri lanka, luxembourg , monaco, macao, martinique, maldives, nicaragua, oman, pérou, pakistan, paraguay, réunion, viet nam, uruguay, ukraine, îles caïmans.

  1. marque: brakemotive
  2. manufacturer numéro de partie: bm5185973636
  3. placement sur le véhicule: avant
  4. stylerotor: foré
  5. pad : céramique
  6. type d’ajustement : remplacement direct
  7. injustifiée: 10 ans
  8. de pièce d’échange : les freins à disque côté passager du conducteur se cassent
  9. surface : dichromate de zinc argenté
  10. avant / cercle boulon: 8 x 173,8 mm
  11. rotor avant (pouce) : 13,03
  12. rotor avant (lb p/rotor) : 28,22
  13. images: les images sont des exemples, le produit (couleur pad) peut varier.
  14. lug compte: 8
  15. autre numéro de pièce : disques de frein
  16. rear lug / bolt circle: 8 x 141.7mm
  17. rotor (pouce) : 12,8
  18. rotor (lb p/rotor) : 25,13
  19. rotor avant à semelle ou ventilé : ventilé
  20. rotor arrièresolide ou ventilé : ventilé
  21. ans: 99;00;01;02;03;04


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